近来,半岛都市报胶州新闻热线连续接到市民反映,坐落站前大路西侧的云兴路上有不少地钉,有些乃至高达七八厘米,不少车辆被扎胎,而反映到多个部分,竟不知是哪个部分处理。半岛记者对此进行了采访。
“云兴路上有好几处地钉在路中心,常常扎坏路过的车辆,我打电话反映到有关部分,都说不知道谁管,费事你们半岛的记者去报导报导吧!”4月22日,半岛都市报胶州新闻热线”接到市民赵先生反映,坐落站前大路西侧海尔大路东侧的云兴路上有多处地钉群。赵先生说,有些地钉本来是固定限高杆的,后来马路拓展限高杆被撤出,可是地钉留在地上没人管了,“跟着马路拓展,高高的地钉现已‘跑’到马路中心了”。他发现常常有大卡车和轿车在路上被扎胎,拨打有关热线并找到有关部分恳求处理,过了半个月了,到现在还没有人给予反应和处理。“简简单单的几个钉子,找人很快就割断了,却到今日还没处理,非要等出大事才干注重吗?”赵先生无法地向半岛记者表明。
接到赵先生反映后,半岛记者随后来到云兴路实地看望。记者从站前大路向西右拐到云兴路上,刚转过弯,就发现路上一个地钉群,该处地钉群共有4个大螺栓竖在马路上。记者量了一下,最长的一颗高达七厘米。半岛记者看出,该处地钉群邻近停着不少车辆,还有不少车辆吼叫着从这些螺丝钉周围经过,稍不留意,则极易压到上面,变成事端。
半岛记者持续向西,在第一个地钉群的斜对面,还有一个地钉群,也相同有四个高高的螺栓。让记者忧虑的是,地钉周围的一个用来提示的锥形帽现已被压扁,看着痕迹,应该在不久前有车胎从前压在这些钉上。记者一向走到海尔大路,相似的地钉群共有四处。
半岛记者依据赵先生的反映,有的地钉本来曾是固定限高杆的,或许归交通局管。随后,记者经过查询联系到胶州市交通局的电话,工作人员表明那个地方或许归于大沽河旅行休假区办理,不归于交通局。考虑到地钉归于路途上的设备,半岛记者又联系到建设局市政部分,有关人员表明该交通设备不归他们担任,云兴路或许在大沽河旅行休假区,应该由他们来办理。
因为没有成果,半岛记者又联系到大沽河旅行休假区相关担任人,该担任这个的人说,因站前大路以西海尔大路以东归九龙大街管,所以少海管区并不知此事。无法下记者又联系了九龙相关担任人,九龙相关担任人说尽管地界归九龙大街,可是路途建筑、规划以及路途设备一向都是由交通部分来担任,地钉一事应该由交通局来办理。
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