本月5日,美国阿拉斯加航空公司一架刚下线型客机在半空中“门塞(内嵌式应急门)”掉落。美国联邦航空管理局随即一度要求停飞该机型。而跟着更多波音机型安全事故的曝出,波音信任危机再度被引爆。
据美国《华尔街日报》今日(29日)最新报导,“有痕迹阐明,阿拉斯加航空出事的这架波音客机在出厂时其门塞(内嵌式应急门)就短少固定螺栓”。报导称,有波音公司内部的人表明,是“出产线上的工人翻开或撤除这架飞机的门塞(内嵌式应急门)后再重新安装时,没有装回螺栓”。
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本月5日,美国阿拉斯加航空公司一架刚下线型客机在半空中“门塞(内嵌式应急门)”掉落。美国联邦航空管理局随即一度要求停飞该机型。而跟着更多波音机型安全事故的曝出,波音信任危机再度被引爆。
据美国《华尔街日报》今日(29日)最新报导,“有痕迹阐明,阿拉斯加航空出事的这架波音客机在出厂时其门塞(内嵌式应急门)就短少固定螺栓”。报导称,有波音公司内部的人表明,是“出产线上的工人翻开或撤除这架飞机的门塞(内嵌式应急门)后再重新安装时,没有装回螺栓”。